ASTM D4106-1996(2002) 非平衡法测定非越流性有侧限的蓄水层透射系数及储存系数的试验方法(分析程序)

时间:2024-05-21 02:33:10 来源: 标准资料网 作者:标准资料网 阅读:9411
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【英文标准名称】:StandardTestMethod(AnalyticalProcedure)forDeterminingTransmissivityandStorageCoefficientofNonleakyConfinedAquifersbytheTheisNonequilibriumMethod
【原文标准名称】:非平衡法测定非越流性有侧限的蓄水层透射系数及储存系数的试验方法(分析程序)
【标准号】:ASTMD4106-1996(2002)
【标准状态】:现行
【国别】:
【发布日期】:1996
【实施或试行日期】:
【发布单位】:美国材料与试验协会(ASTM)
【起草单位】:D18.21
【标准类型】:(TestMethod)
【标准水平】:()
【中文主题词】:蓄水层;限制性蓄水层;现场试验.地下水.蓄水层;储存性;非平衡法;透射率和反射率;非限制性蓄水层;地下水;监视井;液体导电率;储存系数;监控井;液压导电率
【英文主题词】:aquifers;aquifertests;controlwells;groundwater;hydraulicconductivity;observationwells;storagecoefficient;transmissivity;
【摘要】:1.1Thistestmethodcoversananalyticalprocedurefordeterminingthetransmissivityandstoragecoefficientofanonleakyconfinedaquifer.Itisusedtoanalyzedataonwater-levelresponsecollectedduringradialflowtoorfromawellofconstantdischargeorinjection.1.2ThisanalyticalprocedureisusedinconjunctionwiththefieldproceduregiveninTestMethodD4050.1.3Limitations8212;Thelimitationsofthistestmethodfordeterminationofhydraulicpropertiesofaquifersareprimarilyrelatedtothecorrespondencebetweenthefieldsituationandthesimplifyingassumptionsofthistestmethod(see5.1).1.4ThevaluesstatedinSIunitsaretoberegardedasstandard.1.5Thisstandarddoesnotpurporttoaddressallofthesafetyconcerns,ifany,associatedwithitsuse.Itistheresponsibilityoftheuserofthisstandardtoestablishappropriatesafetyandhealthpracticesanddeterminetheapplicabilityofregulatorylimitationspriortouse.
【中国标准分类号】:P13
【国际标准分类号】:93_160
【页数】:5P.;A4
【正文语种】:


基本信息
标准名称:中型空心砌块
英文名称:Medium hollow block
中标分类: 建材 >> 建材产品 >> 墙体
ICS分类: 建筑材料和建筑物 >> 建筑构件 >> 墙、隔墙、房屋正面
替代情况:原标准号ZB Q15001-1986
发布日期:1900-01-01
实施日期:1900-01-01
首发日期:1900-01-01
作废日期:1900-01-01
出版日期:1900-01-01
页数:8页
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所属分类: 建材 建材产品 墙体 建筑材料和建筑物 建筑构件 墙 隔墙 房屋正面
Product Code:SAE AS5379
Title:Valves, Safety, Cabin Air, General Specification For
Issuing Committee:Ac-9 Aircraft Environmental Systems Committee
Scope:This specification covers the general requirements for cabin air safety valves for use in pressurized cabins of aircraft to prevent excess positive and negative pressures in the cabin and to provide a means of cabin pressure release in case of emergency.